Deniz Yolu Taşımacılığı
Deniz yolu taşımacılığı, mal veya yolcuların deniz araçlarıyla taşınması anlamına gelir. Bu taşımacılık türü, dünya ticaretinde önemli bir rol oynamaktadır. İşte deniz yolu taşımacılığı hakkında bazı temel bilgiler:
Konteyner Taşımacılığı: Konteynerler, deniz taşımacılığında en yaygın kullanılan taşıma birimleridir. Standart boyutlarda olan konteynerler, malzemelerin kolaylıkla gemilere yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlar. Bu sayede malzemelerin güvenli ve hızlı bir şekilde taşınması mümkün olur.
Ro-Ro Taşımacılığı: “Roll-on/Roll-off” olarak da bilinen Ro-Ro taşımacılığı, özellikle araçların ve ağır ekipmanların deniz yoluyla taşınması için kullanılır. Bu taşımacılık türünde, araçlar rıhtımdan gemiye doğrudan sürülür ve gemiden indirilir.
Bulk Taşımacılığı:
Bulk taşımacılığı, kuru yüklerin (genellikle tahıller, kömür, mineraller vb.) konteyner veya paketleme gerektirmeden büyük gemilere yüklenerek taşındığı bir taşımacılık türüdür.
Limanlar: Deniz yolu taşımacılığında limanlar, malzemelerin yüklendiği ve boşaltıldığı önemli noktalardır. Limanlar, genellikle yükleme/boşaltma ekipmanları, depolama alanları ve gümrük kontrolleri için tesislere sahiptir.
Uluslararası Deniz Yolu Taşımacılığı: Deniz yolu taşımacılığı, farklı ülkeler arasındaki ticaretin önemli bir parçasıdır. Uluslararası deniz yolu taşımacılığında, malzemelerin gümrük kontrolleri, uluslararası ticaret kuralları ve denizcilik standartları gibi çeşitli faktörler göz önünde bulundurulur.
Liman Hizmetleri:
Liman Hizmetleri: Limanlar, deniz yolu taşımacılığının merkezi noktalarıdır ve çeşitli hizmetler sunar. Bunlar arasında yükleme ve boşaltma ekipmanları (vinçler, forkliftler, konveyör bantlar vb.), depolama alanları, konteyner terminalleri, yakıt ikmal istasyonları, gümrük hizmetleri ve gemi bakım tesisleri yer alır.
Şeffaf Fiyatlandırma
Gerçek Zamanlı Takip
Depolama İşlemleri
Kargo İçin Güvenlik
Kolay Ödeme Yöntemleri
7/24 Tam Destek
Denizcilik Terminolojisi:
Deniz taşımacılığıyla ilgili bazı terimler arasında B/L (Bill of Lading - Konşimento), FCL (Full Container Load - Tam Konteyner Yükü), LCL (Less than Container Load - Parçalı Konteyner Yükü), demurrage (gecikme ücreti), laytime (boşaltma/süre verme süresi) ve demurrage (taşıma sözleşmesinin süresi) gibi kavramlar bulunur. Bu terimler, taşımacılık anlaşmalarında ve dokümantasyonda sıklıkla kullanılır.
Malzemeler, gönderici tarafından limana getirilir ve gemiye yüklenmek üzere hazırlanır. Bu aşamada yükleme işlemleri konteynerlere veya doğrudan geminin güvertesine yapılabilir.
Gemi, varış limanına ulaştığında malzemeler boşaltılır. Konteynerler veya kuru yük gemilerinde malzemelerin boşaltılması için yine limandaki ekipmanlar kullanılır.